I-Pace, la prima elettrica della Jaguar

Debutta la Jaguar I-PACE che offre prestazioni sportive sostenibili, un���intelligenza artificiale (AI) di prossima generazione e la tipica praticit�� dei SUV cinque posti, che consentono a Jaguar di essere all���avanguardia nell���universo degli EV (Electric Vehicles).

���Per sfruttare al massimo la nuova tecnologia di alimentazione elettrica siamo partiti da un foglio bianco, lavorando sui vantaggi offerti da un���architettura progettata per ottimizzare le prestazioni, l���aerodinamica e lo spazio interno. Il risultato �� la I-PACE, una vera Jaguar elettrica e un veicolo elettrico realmente focalizzato sul guidatore. 
���Per i clienti di I-PACE, le stazioni di servizio saranno un ricordo del passato e dopo una ricarica notturna si sveglieranno ogni mattina con un ���pieno di carburante!���.���
Ian Hoban, Jaguar Vehicle Line Director

Grazie ad una innovativa batteria agli ioni di litio da 90 kWh che impiega 432 celle ���pouch��� (a sacchetto), la I-PACE offre un���autonomia di 480 km (nel ciclo europeo WLTP). Utilizzando un dispositivo di ricarica rapida a corrente continua da 100 kW, i possessori saranno in grado di ricaricare la batteria, da 0 all���80% in appena 40 minuti. Attraverso un wall box domestico a corrente alternata da 7 kW, ideale per la ricarica notturna, sar�� possibile raggiungere lo stesso livello di ricarica in poco pi�� di 10 ore.

La vettura dispone di una suite di tecnologie intelligenti per l���ottimizzazione dell���autonomia, come ad esempio il sistema di pre-condizionamento della batteria che, una volta collegata la I-PACE per la ricarica, aumenter�� o diminuir�� la temperatura della sua batteria per massimizzare l���autonomia prima di partire. 

La vettura dispone di due motori elettrici progettati da Jaguar, con alberi di trasmissione passanti tra i motori stessi per una maggiore compattezza. Posizionati su ciascun asse, consentono alla I-PACE di erogare 400 CV di potenza e 696 Nm di coppia che, abbinati alla trazione integrale, assicurano eccellenti prestazioni e grande trazione su ogni superficie stradale.

L���elevata densit�� di coppia e la grande efficienza energetica dei motori garantiscono delle prestazioni da vettura sportiva, che le consentono di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,8 secondi. Alle performance immediate si aggiungono un eccellente comfort e coinvolgenti dinamiche di guida.

L���architettura in alluminio, specificatamente progettata per questo veicolo elettrico, utilizza un���avanzata tecnologia per l���incollaggio e la rivettatura dei componenti per una maggiore leggerezza e rigidit�� della struttura. Insieme alla batteria, la rigidit�� torsionale raggiunge i 36 kNm/grado, la pi�� elevata di qualsiasi altra Jaguar.

La batteria �� stata montata centralmente tra i due assi e nella posizione pi�� ribassata possibile, chiusa tra l���alloggiamento e il sottopavimento, in modo da assicurare una perfetta distribuzione 50:50 del peso e un ridotto baricentro. Insieme al doppio braccio oscillante trasversale nell���anteriore e al sistema Integral Link nel posteriore, con sospensioni pneumatiche (opzionali) e Adaptive Dynamics, la I-PACE offre eccellenti livelli di maneggevolezza e comfort di guida. 

Sia per il suo design che per la sua guidabilit��, sulle strade non ci sar�� nulla di paragonabile alla I-PACE, che �� stata disegnata e progettata per sfruttare al massimo tutto il potenziale del suo intelligente sistema di alimentazione elettrica. 

L���elegante silhouette d���ispirazione coup��, risente delle contaminazioni provenienti dalla supercar C-X75, grazie soprattutto al cofano corto e ribassato, al design aerodinamico del tetto e al lunotto posteriore ricurvo.
Questo stile cab-forward contrasta con il posteriore squadrato, che contribuisce a ridurre il coefficiente di resistenza a soli 0,29 Cd. Per ottimizzare l���equilibrio tra raffreddamento e aerodinamicit��, le Active Vanes (alette attive) posizionate nella griglia, si aprono in caso sia necessaria una diminuzione della temperatura, al fine di reindirizzare l���aria attraverso la presa integrata sul cofano, omogeneizzando il flusso.

All���interno, lo spazio �� stato ottimizzato per tutti i passeggeri, mentre i sofisticati materiali, come i rivestimenti premium Kvadrat e la maniacale attenzione al dettaglio, la identificano come una vera Jaguar.

Nonostante sia un SUV compatto, il design cab forward della I-PACE e il suo sistema di alimentazione le consentono di avere un abitacolo paragonabile a quello delle vetture di grandi dimensioni. Nel posteriore, lo spazio per le gambe �� di 890 mm e l���assenza di un convenzionale tunnel di trasmissione consente di avere un utile scomparto centrale da 10,5 litri. Sotto i sedili posteriori �� stato posizionato un vano portaoggetti ideale per computer e tablet, mentre il bagagliaio offre una capacit�� di carico di 656 litri, che diventano 1.453 con i sedili abbattuti.

La I-PACE adotta il sistema d���infotainment Jaguar Touch Pro Duo. Grazie ad un���innovativa combinazione di schermi, sensori capacitivi e comandi tattili, il Touch Pro Duo �� molto intuitivo da utilizzare.

Un nuovo sistema di navigazione analizza la topografia del percorso e i dati dei tragitti precedenti, come ad esempio lo stile di guida, per calcolare con eccezionale precisione l���autonomia e lo stato di carica della batteria.

Questo sistema utilizza la tecnologia ���Smart Settings���, basata su algoritmi AI, per individuare le preferenze del guidatore e adeguare sia le impostazioni che l���ambiente di guida della vettura.

La I-PACE lancer�� anche un Amazon Alexa Skill, con cui i proprietari potranno chiedere ad Alexa informazioni contenute nell���app Jaguar InControl Remote, come ad esempio: la mia auto �� chiusa? Qual �� il livello di carica? Ho abbastanza autonomia per andare al lavoro?

La I-PACE sar�� anche la prima Jaguar in grado di ricevere gli aggiornamenti software in modalit�� wireless, che garantir�� al proprietario di avere sempre aggiornato il sistema d���infotainment, le unit�� telematiche e la capacit�� di ricarica della batteria.

Lascia un commento.

tre × cinque =