Negli ultimi 10 anni crescita record di motocicli (+18,2%) sulle strade italiane

Dal 2007 al 2016 il parco circolante italiano di motocicli (e cio�� gli scooter e le moto con motore di cilindrata superiore a 50 cc) �� passato da 5.585.972 a 6.604.011 unit��, con una crescita del 18,2%. Questi dati emergono da un���elaborazione di Federpneus (Associazione Nazionale Rivenditori Specialisti di Pneumatici) sulla base di dati Aci.

La crescita del parco circolante di motocicli interessa l���intero Paese, seppur con differenze significative tra le varie ripartizioni territoriali. In particolare, la crescita �� stata maggiore della media nazionale nelle Isole, dove ha toccato il 21,9%, e nel Nord (+21,3%). Tassi di crescita leggermente inferiori alla media nazionale si sono invece registrati nel Centro (+14,2%) e nel Sud (+13,8%).
Entrando nel dettaglio delle singole regioni, �� il Molise la regione dove dal 2007 al 2016 si �� registrato il maggior tasso di crescita di motocicli (+39,3%). Seguono nell���ordine il Trentino Alto Adige (+35,3%), la Basilicata (+29,2%), il Veneto (+25,5%) e il Piemonte (+23,5%). 
 
La crescita del parco circolante italiano di motocicli �� un fenomeno particolarmente interessante e lo �� ancor di pi�� se si tiene conto che nello stesso periodo il parco circolante di automobili, che sono l���altro grande mezzo di trasporto privato, ha fatto registrare una crescita contenuta nel 6,1%.
Si pu�� quindi ipotizzare che una quota della mobilit�� tradizionalmente soddisfatta dalle quattro ruote si stia orientando verso il comparto dei motocicli.

La crescente diffusione di motocicli nelle citt�� italiane pone una molteplicit�� di esigenze, che vanno dall���ampliamento dell���offerta di parcheggi e sosta per i motocicli, all���apertura al transito di corsie dedicate alle due ruote a motore per agevolare la fluidit�� del traffico cittadino, alla necessit�� di poter usufruire di infrastrutture adeguate, finalizzate ad una maggiore sicurezza di tutti gli utilizzatori della strada.

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