Panasonic Jaguar Racing svela la livrea della Jaguar I-TYPE 3

Panasonic Jaguar Racing ha presentato quest���oggi il layout della livrea per la Jaguar I-TYPE 3, la versione Gen 2 della sua vettura da gara, che debutter�� nella quinta stagione del Campionato ABB FIA Formula E. Oltre a consolidare la mission ���Race to Innovate���, questa presentazione segna un altro momento storico nella strategia dell���elettrificazione di Jaguar Land Rover.

La Gen 2 �� una vettura da corsa audace, dinamica e futuristica, che rappresenta un ulteriore passo avanti anche in termini di velocit�� e prestazioni. La potenza massima disponibile per le qualifiche �� stata aumentata a 250 kW (l���equivalente di circa 340 CV), mentre per la gara �� di 200 kW. Una batteria pi�� prestazionale consentir�� ai team di portare a termine le competizioni con una sola vettura, evitando il cambio auto obbligatorio. Tutto ci�� dimostra anche quanto sia rapido lo sviluppo tecnologico delle batterie dei veicoli elettrici. La Jaguar I-TYPE 3 sar�� equipaggiata con un Halo a LED in virt�� dell���incremento delle norme di sicurezza previsto dalla FIA all���inizio di quest���anno.

James Barclay, Team Director di Panasonic Jaguar Racing ha detto: ���Questo �� un giorno molto emozionante per Panasonic Jaguar Racing perch�� inizia una nuova tappa del nostro viaggio verso l���elettrificazione. Con la Formula E siamo ritornati alle competizioni motoristiche e tutto ci�� che apprendiamo gara dopo gara lo trasferiamo dalla pista alla strada, contribuendo allo sviluppo e alla nascita dei futuri veicoli elettrici Jaguar Land Rover. La livrea della Jaguar I-TYPE 3 �� una progressione stilistica di quella presente sulla vettura da corsa di questa stagione. Al tempo stesso per�� siamo molto concentrati sulle prossime gare che ci aspettano e sui progressi positivi della nostra squadra. Non vediamo l���ora di correre a Roma, di fronte a tutti gli appassionati fan italiani.���

Nelson Piquet Jr, #3: ���Lo scorso mese ho avuto la possibilit�� di guidare la versione di prova della Jaguar I-TYPE 3. �� stato una grande momento per noi. La vettura �� partita bene e sembra essere promettente ma c����� ancora molto da fare prima di farla correre in pista alla fine di quest���anno. Ora il mio obiettivo �� Roma. Amo i nuovi tracciati e sono pronto per questa sfida.���

Mentre la squadra �� impegnata nello sviluppo della vettura per il prossimo campionato, Panasonic Jaguar Racing sta vivendo la sua migliore stagione con entrambi i piloti sempre nella zona punti nelle ultime gare. Anche nel primo E-Prix di Roma il team vuole consolidare questo trend di successo.

Mitch Evans, #20: ���Siamo a met�� stagione e in ogni competizione abbiamo conquistato dei punti, un risultato davvero eccellente rispetto allo scorso anno. In ogni gara ci stiamo avvicinando sempre di pi�� al podio ed ora dobbiamo affrontare dei nuovi tracciati, come Roma e Zurigo, per questo non vedo l���ora di gareggiare in Europa���

Il FanBoost per l���E-Prix di Roma �� iniziato alle ore 18:00 di luned�� 9 aprile e si chiuder�� sabato 14 aprile alle ore 16:10. Per esprimere la propria preferenza �� possibile utilizzare gli hashtag #MitchEvans, #NelsonPiquetJr e #FanBoost, oppure visitare il sito: http://fanboost.fiaformulae.com/

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